1月31日，在河北省三河市燕京航城站点，乘客扫描身份证乘坐京津冀定制快巴。刘伟 摄影1月31日，京津冀定制快巴新增河北燕郊进京线路，为环京地区通勤人员进一步提供便利。1月31日，在河北省三河市燕京航城站点，乘客有序乘坐京津冀定制快巴。刘伟 摄影此次新增线路为燕京航城至国贸的线路，始发地为河北燕郊北部社区燕京航城，途经燕灵路、学院大街，终点直达北京国贸CBD核心区域建外SOHO和光华路，补充了燕郊（中）部社区站点的不足。此次新增线路是根据乘客的反馈需求，经多次调研后设置，充分显示了定制的特点。 1月31日，在河北省三河市燕京航城站点，乘客扫描身份证乘坐京津冀定制快巴。高澍 摄影据统计，北京环京地区有75万通勤人员，而与北京仅一河之隔的三河、大厂以及香河三县，每天在北京上班的通勤人员就达20余万人。2022年，为深入推进京津冀协同发展交通先行，北京交通部门把试点开行北京国贸地区至北三县“定制快巴”列为重点工程，纳入了北京市“十四五”交通发展规划和全市2022年交通工作重点任务。国贸至北三县“定制快巴”自去年7月25日开通以来，总计开行2681个车次，客运总量87142人次，日客运量达2400余人，得到北三县通勤族的广泛好评。下一步，京津冀定制快巴运营公司将陆续开通多条新线路，燕郊至国贸地区今年计划开通102国道沿线和天洋城小区等区域的进京线路，未来还将根据乘客需求研讨规划燕郊至望京、中关村、丰台总部基地、亦庄等地区的定制通勤线路，全力打造环京地区一小时通勤圈。
